Unsere laufenden Analysen von Motorölen aus unseren Fahrzeugen belegen die gleichbleibende Qualität und langfristig uneingeschränkte Alltagstauglichkeit:

Probe*) aus einer 2-Liter Dieselmaschine (Firmenfahrzeug, Laufleistung Orignalmotor zzt. bei 362.000km, Einbau des FRANTZ FILTERSYSTEMS bei km-Stand 199.000).

Voraussetzungen:

-> regelmäßiger Kartuschenwechsel lt. Empfehlung

-> Auffüllen der jew. Fehlmenge mit Frischöl derselben Sorte

-> zusätzlich geringfügige Additivzugaben (zu Testzwecken):

Laufleistung mit FRANTZ-Filter	Proben- nummer**)	Datum	PQ-Index (Menge der magnet. Eisenteilchen)	Ruß (in %)	Viskosität (mm2/s /100 Grad)	Wasser (in %)	Schmutztrage-vermögen (in %)
40000 km	1285963	02.03.10	OK	0,3	13,11	> 0,1	97
55000 km	2000848	06.05.11	OK	0,6	12,56	> 0,1	92
70000 km	2150281	08.02.12	OK	0,4	12,69	> 0,1	91
82000 km	2322948	11.12.12	OK	0,6	12,55	> 0,1	88

*) Durchgeführt vom Labor "Ölcheck", Brannenburg (www.oelcheck.de).

**) Vgl. Laborbericht.

!!  Auch nach 82.000 km ohne Ölwechsel sind alle relevanten Werte im Normbereich.

!!  Das Öl ist weiterhin verwendbar.