Zur problemlosen Trennung des Filtersystems von der Maschine.
Sollte es einmal erforderlich sein, das FRANTZ Filtersystem vom Kreislauf des Motors zu trennen (bsplsw., wenn Reparatur- oder Servicemaßnehmen im Einbaubereich erforderlich sind), so ermöglicht diese Kupplung ein problemloses Abkoppeln der Filtereinheit, ohne dass weitere Maßnahmen, der Einsatz von Werkzeug o.ä. erforderlich wären (automatische Öldurchlaufsperre).
Das weibliche Kupplungsteil enthält den Absperrmechanismus und ist somit auf der Druck führenden Seite der Ölleitung (=Ölzufuhrseite) einzubauen.
1 Stck., incl. 2 selbstsichernden Schlauchklemmen
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Hinweis:
Die Dichtungen halten lange. Wenn sie unbeschädigt sind, beim Filterwechsel sorgfältig abgewischt und vor dem Wiederaufsetzen des Gehäusedeckels beide
Kontaktflächen leicht mit frischem Öl benetzt werden, lässt sich in aller Regel über sehr lange Zeit auf einen Austausch verzichten. Die Dichtung sollte, wenn sie weiterverwendet werden soll,
möglichst NICHT ausgebaut werden. Allerdings ist es wahlweise ebenso möglich, den Ring zur erneuten Nutzung
umzudrehen.